所以，环球航运为吴光耀创造100亿美元的利润，也不是一件难做到的事情。

“吴先生考虑长租吗？”相川一郎介绍的一位客户问道。

“当然，价格合适都没有问题！”

“是吗？我合作的一位港岛船东，叫做包宇刚，不知道你有没有听说过！”

“恩，听说过！岸本先生是不是想说，他给你的租金很低？”吴光耀猜测道，没想到这么快就和包宇刚对上了。

包宇刚这种长租低价的稳定政策，虽然能为他获得大量的银行贷款，以快速达到扩充船队的目的，但却很难给他带来大量的利润。

好在，这一世他绝不可能在1967年的时候，成为一个350万吨的大船东，撑死200万吨的样子；

而此时，更是只有30万吨旧船的船主，所以对吴光耀的威胁不是特别大！

“恩，吴先生可以给到那种价格吗？”

吴光耀摇摇头，认真解释道：“岸本先生，可能不行！因为我们的船队整体比他的船队新的多，而且我们的海员更专业........当然，我们也会尽可能的提供大家一个优惠价格。如果大家有需求，可以打名片上面的电话，我们一定会给出最大限度的诚意。”

吴光耀可不会为了和包宇刚争客户，而采取太低廉的价格；这样自己岂不是陷入和包宇刚的恶性竞争上面去，白白便宜了东瀛人。

吴光耀就不相信了，没了汇丰银行的大力支持，再加上环球航运率先抢占了客源，包宇刚还能成长到那种地步。

能有一半的成就，吴光耀就对他更加的刮目相看了。

几人看吴光耀不愿意加入竞价环节，不由得感到失望，可惜一个港岛小船主形不成对这位的威胁。

如果这位在东瀛的运费降价，那么东瀛的航运形势都要改变，可想而知环球航运的实力。

环球航运在东瀛投入了200万吨的载重量，可谓是对东瀛的工业建设提供了强大的支持。

“那好吧！我们相信吴先生的诚意，晚点我们一定会考虑环球航运的。”

“好的，我们环球航运的名声，在整个东瀛甚至整个世界都有口碑，希望我们能合作！”