“相川先生爽快，价格就按照1200万美元一艘，我们这些需要预定12艘10万吨级别的油船。但是我们的造船信息，你们三菱要保密，这次我们想低调一点。”

相川一郎一愣，没想到一向喜欢高调的环球航运，居然想低调；要知道，以前环球航运在三菱重工造船，签订合同时，三菱重工必须邀请东瀛的记者和政府部门前来，并报道一番；新船下水时，东瀛的女性名人都会前来剪彩。

这位，怎么就改变想法了呢？

挥去脑中的想法，相川一郎很快反应过来，顾客就是上帝，更何况如此简单的要求。

“当然，我们会按照吴先生的要求来。吴先生，晚上有空吗？我想邀请您参加一个宴会。”

“恩，有空！我这个人比较喜欢交朋友！”

一般这种合作达成之后，作为地主，一般都会举办一场宴会。

........

晚上的宴会，给了吴光耀一个小惊喜，不是相川一郎给吴光耀介绍什么美女，而是给吴光耀介绍了几位潜在的客户。

这不由得让吴光耀对相川一郎刮目相看，挺上道的！

吴光耀递过名片之后，相川一郎说道：“吴先生，这几位都是我们三菱重工的客户，但是他们更愿意租赁港岛的船只，所以我把他们介绍给你！”

相川一郎的话有一点点无奈，东瀛一些航运公司都会选择租赁港岛的船只；

因为东瀛的政策是这样的，如果造船厂把船卖给外国人，会得到一些补贴；

而东瀛人在东瀛买船，交的税率更高；

再加上人工的原因，所以东瀛一些航运公司干脆大量租赁港岛的船只。

后世包宇刚最大的客户，就是东瀛的山口汽船和东瀛轮船两个公司，而这两个公司本身都是航运公司；包宇刚把自己的船，低价长期租给了这两个公司。

所以，看似包宇刚在1980年巅峰时期，有2100吨的载重量（汇丰股份占40%多）；其实包宇刚赚的并不多，当时身家也就20多亿美元的样子。

吴光耀不同，起步比包宇刚早了6年，起步资金更是包宇刚的几十倍；再加上苏伊士关闭八年之前，环球航运的船队可达1500万吨；而后世包宇刚在1967年的时候，才350多万吨的载重量.