这次的‘四亿美元计划’只是才刚刚立项，先期的工作是派遣团队前往东瀛、英国、法国、德国、美国这五个国家打前站，先联络好这些国家领导人，因为吴光耀要成为这些国家的座上宾。

如果那个国家不愿意接见吴光耀，那么不好意思，pass!

当然，这基本属于不可能的！

哪怕是吴光耀不造船，凭借这次表现出来的航运实力，这些国家的领导人也会很有兴趣。

航运就是这个时代的运输霸主，社会影响力极高！

不然，伦敦王室也不会急着给吴光耀授衔，毕竟才二十多岁。

半个月后，吴光耀收到了五国的邀请，纷纷表示愿意扫榻相迎。

吴光耀此次的行程，足足花了二个多月，也是第一次见到这么多国家的领导人。

四亿美金的合同，也全部签订完成。

其中在美利坚、英吉利、法国、德国，这四国一共签订了2亿美元的合同。

在美利坚签订的是7500万美元订单，共计9艘5万吨的油轮，总载重量45万吨；

在英吉利签订的是7300万美元订单，共计9艘5万吨的油轮，总载重量45万吨；

在法国签订的是2800万美元订单，共计6艘3万吨货轮，总载重量18万吨；

在德国签订的是2400万美元订单，共计5艘3万吨货轮，总载重量15万吨。