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第245章 富尔顿与蒸汽轮船(4 / 4)

作品:《法兰西1794

富尔顿回复道:“是的,阁下!我曾经提出过类似的解决方案,比如说,用产自加勒比地区的愈创木制作船只螺旋桨的传动轴,这种愈创木的扭力和韧性都非常优秀;其次,钢铁并不适合制作螺旋桨,但铜可以,尤其是产自瑞典的一种天然的优质合金铜。当然,我都没实践过,但我认为上述两种方式可以尝试一下。

至于您之前讲述的单级往复式蒸汽机,我不太清楚这种学术上的专用名词。但我曾听到瓦特先生说过,可以考虑将两台或四台瓦特蒸汽机组成一个动力组。不过很可惜,这种实验失败了。几年前,我看过法国一名叫卡尔诺的工兵上尉写过的一篇文章,简单讲述了热机循环的理论,或许能够解决热效率的问题。”

“呵呵,法国一名叫卡尔诺的工兵上尉?”

安德鲁心中笑道,他知道那一定就是军委会的卡尔诺委员了,富尔顿所说的热机循环的理论就是著名的“卡诺循环”,该理论的实践能够将蒸汽机的热效率从现在的5%,猛然提升到15%到18%。

需要说明的,“卡诺循环”尽管是卡尔诺的儿子,小卡尔诺在19世纪上半叶创建的,但事实上,卡尔诺本人早在1780年到1790年间,就陆续提出该理论的大致架构,只是被后来的法国大革-命给耽误了。

富尔顿继续说道:“如果您能提供足够的研究经费,我的实验室放在哪里都无所谓了。”

谈到这里时,安德鲁内心已经接受了美国人的企划方案,于是话题就直接进入到正题,他问:“嗯,您需要多少资金支持?”

富尔顿对此早有准备,说:“前期的筹备需要一万英镑,包括购买2台瓦特蒸汽机,筹备其他工具和材料,建造厂房,以及聘请相关工程师和技师。”

安德鲁大手一挥,说:“我给你等值于英镑的五万金法郎,至于购买瓦特蒸汽机的数量不能低于10套,而有经验的工程师和技师,无论何种国籍,只要愿意来法国,都多多益善。当然,我也将派出会计和保镖跟着你。半年之后,富尔顿先生,我将在巴黎迎接您的到来。”

尽管英国与法国属于交战状态,类似蒸汽机产品就就受到英方的严格管控,被禁止输入到法国。但另一方面,两国之间的走私相当严重,包括英国外交大臣福克斯,就是英吉利海峡走私团伙的保护伞。

所以说,只要是钱到位与关系到位,别说购买私人公司的几台蒸汽机,哪怕购买英国皇家海军的一级战列舰,也不是不能做到。

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