这牛不牛逼？

这竞争力，嘎嘎就上来了！

所以，但凡是车企自己研发出来的, 几乎就不可能将自己的核心技术出售授权的。

而巧的是，凤凰恰好不算车企，虽然现在涉足共享汽车行业, 但毕竟没有自己的新能源汽车品牌啊！

并且可以确定，凤凰厂现在是没有任何造车资质的。

这让车企们完全坐不住了，要是能和凤凰厂达成合作, 那自家的车型可是会提高巨大的竞争力！

而传统车企们更是热衷，他们原本就在新能源车领域落后新势力许多, 如今凤凰的出现, 让他们看到了迎头赶上的可能！

胡来当然知道各大车企的想法, 不过他并不打算出售自动驾驶技术。

目前为止, 获得凤凰这一套完整技术授权的，也只有比亚迪的唯一一款高端车型比亚迪V100！

这还是胡来看在王总的面子上，并且以“半固态电池”为条件兑换的！

而其他国内车企，不仅没有让他感兴趣的技术，更重要的是，胡来吸取了之前电动踏板车“1988元”的代价。

凤凰若是出价四万、五万一套的出售给友商，不仅会被友商说黑心以外，销量也不会太高。

毕竟一辆车多出四五万的成本，那还有什么优势？

而一旦凤凰以低价出售技术给友商，毫不夸张地说，国内所有研发自动驾驶的企业全部都会倒闭！

华伟、白度这样的顶尖科技企业不停地顶着巨大压力烧钱研发，为的是什么！

不就是指望着自动驾驶技术突破后获得第一桶金，收回成本吗？

凤凰这么牛逼顶尖自动驾驶技术都才卖一万元、两万元？

那我们这些二代产品卖多少？

五千？八千？

尼玛收入连工资都不够啊！

还研发个锤子！

“不好意思各位，我们暂时技术目前并不太成熟。”

“L3级别的无人自动驾驶只能在40KM/H以下，实现99%的完全识别。而40KM/H以上的速度，还达不到99%的完全识别，完全自动驾驶！”

众厂商一片沉默，这特么太凡尔赛了吧！

听听，什么是实现实现40KM/H以下的全自动无人驾驶，99%完全识别。

那就是意味着40KM/H速度以下，完全不会出任何错误！

现在全球范围里，40KM/H以下全识别的无人自动驾驶，也就谷歌能做到，泽斯拉现在也不行！

“胡总，没事，这我们都知道，你要是承诺在120KM/H的速度以上，都能做到99%以上的完全识别，我们才觉得奇怪呢！”

“对, 胡总，您就说个价格吧。”

“不好意思, 我们暂时确实没有出售的打算！”

等胡来拒绝几次, 说得斩钉截铁众人这才相信凤凰真没打算出售技术。

心里有些失落之余，也暗自有些担心。

凤凰没有出售技术的意思，那肯定是未来想入局新能源汽车行业了。

等众车企代表开车离开凤凰厂，驶入主路，心里又涌起一阵阵酸意！

鸭儿哟。

凤凰是真特么任性！