这个客运列车的票价问题之前讨论了很久，按照资本方的意思，价格肯定是不便宜的。

他们投了这么多钱不是做慈善的。

还是南海列车公司做了一个强制性的要求，就是把普通票的价格按照里程做了很多价格限制。

和他们讲人口流动的重要性，讲思想开放之后带来的产出是不会被理解的。

就是强制要求，不听就不给参与进来。

整个南海都被革命军拿下了，还治不了一群黑心资本家？

最终强势制定了规则，这就是南海尽在掌中的霸气。

剑客团这么多人基本上坐了快一半的车厢。

坐在座位上的武士们个个表情凝重，氛围肃杀。

眼睛还时不时的瞟向四周，一种很严肃的压抑自己好奇心的样子真的很吓人。

连进到这个车厢的其他人说话声音了小了好多。

为了维持武士的尊严，他们依旧在保持自己的风范，不能让人感觉他们像是乡下人一样。

实际上他们想多了。

海上列车的建成时间还不长，来体验海上列车的人，大部分都是没有坐过的。

都是第一次来体验，看到什么都新鲜，叽叽喳喳的非常热闹。

列车上嘛，出现几个社牛实在太正常不过，到处和人搭话聊天，分享家乡特产什么的。

哪怕是传次郎这样看着就不好惹的家伙都没有放过。