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第265章:宝格丽古驰芬迪普拉达...(3 / 4)

作品:《哈迪帝国1945

哈迪知道后世菲亚特发展的很好。

“你什么想法?”

“我的想法是能收购到5%最好,大概需要资金3000万美元。”安迪道。

哈迪点点头,“嗯,我支持你的意见,那就去做吧,争取多收购一些。”

至于富国银行总裁,看中了一家小银行。

这家小银行已经破产,总部设在罗马,米兰、那不勒斯、佛罗伦萨、威尼斯、都灵,黑手党老家西西里岛首府的巴勒莫,都有自己的分部。

他想收购这家银行,成为富国银行在意大利的分部。

“如果你觉得可行那就去执行,你才是总裁。”哈迪笑着道。

第二天下午。

马尔迪航运公司的人就赶到了罗马,在酒店见到了哈迪,来的人是现在的公司总裁格里·马尔迪,马尔迪家族第二代继承人。

“哈迪先生您好,我是格里马尔迪。”中年人双手握着哈迪的手一脸笑意的见礼。

两人坐下聊。

格里马尔迪的意思很明确,他们愿意接受任何形式的投资,他们现在手里的资金太少了,只能勉强维持,想要恢复到原先的状态恐怕要经营很久。

“我手里有一批自由轮和胜利轮,都是散装货轮,我有两个方案,一个是租赁给你们,另一个是以货轮入股公司。”哈迪道。

现在马尔迪航运公司唯一的筹码,就是他们的经营权和航线,哈迪投资肯定要占到大股东。

最后马尔迪拿出自己的方案,以公司现有总资产作价,和哈迪合作经营,哈迪投入三艘自由轮和两艘胜利轮,占66%股份,同时租赁给马尔迪航运20艘自由轮和10艘胜利轮。

由于公司没钱,所以租赁款只能先欠着。

不得不说老板格里马尔迪很精明,这样既保住了足够的股份,又能拿到足够的船,瞬间成为地中海地区最大的航运公司,借鸡生蛋空手套白狼。

哈迪看透了他的计划,不过却同意了这个方案。

你觉得自己赚了。

其实哈迪比他赚的更多。

虽然租赁款先欠着,可又不是不给,那些货轮停在港口只能生锈,租出去就相当于赚钱。

哈迪又掌握了一个大航运公司。

......

对于哈迪要投资奢侈品的事情,商务部非常重视,可现在他们手里没有名单。

怎么办?

最后请示到商务部部长那里。

商务部长略微一想想到一个主意,“在报纸上刊登一条消息,就说米国哈迪集团董事长,准备注资意大利奢侈品业,有意者可以向商务部打电话报名,然后留下你们商务部的电话,报名时间就定在三天内。”