刹车性能再高，也得有足够的制动距离，不然后果就是冲出跑道。

情况似乎超出了夏宇掌控，可他没有半点的慌张。

继续轻踩刹车，在冲出跑道前将车速降到了120km/h以下，然后几把方向一打，以一个近乎完美的切入点，高速拐进T14弯道。

只留下一缕轮胎和地面剧烈摩擦袅袅升起的青烟。

后面停车下来的季阳眼珠子都要蹬出来了。

“还可以这样？”

怎么不可以！

F1赛车弯道均速为150km/h到200km/h，最慢的回头弯，速度降到80km/h左右，高速入弯是每个赛车手都必须掌握的技能。

公路车和F1赛车不同，可要知道这是布加迪啊！

如果是专为弯道而生的布加迪Divo，夏宇入弯的速度还能更快，可Chiron就得保守一点了，毕竟人家是直道王。

匀速跑完剩下的半圈，夏宇又回到了季阳这边，而他刚刚创造的记录也被打在了屏幕上。

好多赛车场的工作人员都从楼里走了出来，没能亲眼目睹的还以为测速仪坏了。

他们赛道设计的最高时速就三百多，四百不多，这数字也超出太多了，布加迪也不能这么作弊吧！

其实作弊的不是布加迪，而是夏宇。