“出发！”

起点处，随着无线电里的一声令下，十辆车不同的声浪响成了一片，只见一辆一辆朝着山下奔驰而去。

驾驶室里的夏宇能明显感觉到重心的倾斜，这一点是山路独有的。

浙省的路修得很不错，直道可以跑得很快，可跑山更多的是享受过弯的乐趣，那种身体与侧倾的对抗，轮胎与惯性的博弈。

这一刻夏宇就享受其中，光是这些发卡弯就能让人觉得不虚此行。

“吱~~”

轮胎摩擦地面的声音突然响起，打破了这份宁静。

夏宇只见前面那辆帕拉梅拉过弯没有减速，车尾摇晃之下直接漂移入弯，成功超越了前车。

对方是高手！

这是夏宇的第一印象，动作做得这么连续流畅，起码烧了十对后胎。

奇怪，又出现新的计量单位了，不过以夏宇自身为参照，的确可以这么比较。

那次在天马山，夏宇一个白天就烧了一对后胎，可那时候他有驾驶Buff的十倍增益，换算一下等于烧了十对。

也就是说这辆帕拉梅拉车主的车技和夏宇是势均力敌的。