他出的起价，和奔驰的关系又到位，那这辆车就是他的囊中之物。

即便沃尔夫不同意，康林松也会同意的，生活就是这样。

“是的，夏洛克先生，它是您的了，不过我们还要做一些小测试。”

在绝对的实力面前，沃尔夫也只能松口的，将荣誉满满的w11卖个好价钱，这也是戴姆勒-奔驰董事会默认的。

“合作愉快，现在让我们期待一下今天的比赛吧！”

夏宇说完，正赛即将开始。

赛道上，获得杆位的博塔斯排第一，紧随其后的是维斯塔潘，汉密尔顿也只能排第三。

对于两个小时的正赛而言，首发的优势并不明显，最终拼的还是车手的技术和引擎的性能，这几年奔驰能不断夺冠就是因为两方面都占优势。

今年不太一样，维斯塔潘和红牛都做好了干翻奔驰的准备，汉密尔顿在揭幕战依靠经验险胜，不知道华夏分站运气还在不在他这边。

夏宇好奇，看台上的观众同样期待，只见红灯一盏盏亮起，随后灯灭起跑！

“污~~”

二十辆f1赛车冲了出去，防托底木板前端的钛合金摩擦地面，一路火花带闪电的朝前飞驰而去。

开始了，开始了，夏宇感觉开战斗机都没此刻刺激，二十辆车有十九个都是对手，队友也是对手，这才是真正的赛道角逐。

夏宇和季阳赛车就是单方面的虐菜，刺激程度哪有这个高，他现在看的那叫一个热血沸腾。

“砰~~”

一圈还没跑完，两辆车撞在了一起。

正赛首撞，双双出局，这场反正是退赛了。

夏宇的注意力倒没有放在这两辆车上，他只盯着第一梯队。

汉密尔顿反超队友，来到了第一的位置，维斯塔也超过了博塔斯，从第三跃升到第二。

分站冠军应该就从两人中诞生，他们争的是冠军，别人争的是榜上有名，毕竟从第11名开始就不积分，那第11名和第20名没有任何区别。

“老季，你上你能积几分？”

“我？我能打十个！”

听夏宇这么问，季阳大言不惭的回答道。

“牛逼了，可我怎么感觉你全场跑不下来呢？”

夏宇毫不留情的吐槽道。

体力是季阳永远的痛，2个小时50多圈的高强度驾驶他的确撑不下来。

“那你呢？”

“我怕我会撞车。”

夏宇很诚实的说道。

这么多车的确容易开成碰碰车，尤其还是这么快的速度。

“所以还是老实看比赛吧，你看米克这就进站了。”

季阳指着稳定在十五名开外的米克说道。

现在进站只换胎，2010年禁止加油之前，重油一停，轻油两停甚至三停，有好多可玩的策略，可惜为了安全禁了。

到第16圈的时候，汉密尔顿才进站换上了中性胎，换胎速度两秒多，算是正常发挥吧！

换胎最厉害的还要数红牛，基本都在两秒内，法拉利就别去嘲笑人家了，经过磨合后再不是窝法乙烷。