[泰坦制造]并没有单独的总部，这公司昨天才跑完审批，人员都还没配齐呢，在云梦总部剪彩也多少有点奇怪，所以最后由林游做主，又回到了当初剪彩[赤红暴风]的地方。

[赤红暴风]作为背景板，再次见证了第二次剪彩仪式。

到场的也不只是[第三机械制造厂]的老板，更上游的电池、发动机零件、传动零件、制动零件、电气仪表、各种附件，甚至钢材厂都有跑来的。

而且没有无名之辈，全是各条供应链上颇具实力的企业——否则也不会行动的这么快。

云梦已经通过蜃楼、游戏仓、旅程义肢证明他们对供应链的庞大需求，也证明了他们对合作企业的宽厚态度，所以现在[泰坦制造]一成立，立刻就吸引了大量相关企业的目光。

毕竟大型机甲这东西，一看就是大工程！

钟昌还对外放出风声：[泰坦制造]如今已经确定拿下了8份国内意向订单和4份海外意向订单，另外还有超过10个意向客户，正在进一步商谈。

——这其中已经隐去了阿美莉卡陆军部的订单。

除此之外，征求了林游的意见后，钟昌将[泰坦制造]的产品线扩充了一下——比[赤红暴风]低得多的中型机甲，也加入了可预定序列，还加入了自定义外观选项。

不过最小的尺寸，也不会低于6米。

因为再小的话，就不太好当成[大/中型工业生产设备]来卖了，还会产生一些社会问题。

比如，如果有人开着3米高的机甲上路，那他算是在“步行”呢？还是算在“开机动车”？

市面上也不存在“机甲交强险”这东西，一旦出了意外就会很难办，权责划分也很成问题。

所以尽管林游很期待一群人开着机甲上街的场面，但还是放缓了步伐。

不过即使如此，体积缩小、价格降低后，订单的增长也可以预期。

这已经不是[第三机械制造厂]一家能吃下的订单量，钟昌已经准备再建个厂，提高一下生产力了。