“好，这条路全长有53公里，取一条直线，有车、有驴，最多两天半我们就可以打个来回。”王珂兴奋地说，这是真正的展开。

“王班长，西侧的基准起始点已经确立，我们自西向东推进是不是更准确？”

“是的，但这还需要先确定好东侧公路的坐标，两者相连，不仅取直，而且取平。常科长，未来这条路规划后，还是砂石路吗？”

“那能，我们要铺上沥青，双向两车道，载货和客运汽车年平均昼夜交通量为2000辆的三级公路标准。”

听到这里，王珂一吐舌头，乖乖，一天2000辆，现在连毛驴车都算上，一天也走不了200辆。这公路、这水渠就是定县的动脉大血管，那时候老百姓的好日子真的来了。

“不过王班长，明天以你为主，我负责打前站，与前面各乡镇和村里都取得联系。你预计一上午你们可推进多远？”

“常科长，我们争取先推进10公里吧，主要摸索一下经验。不仅取直，还有一个找平的任务，这个的难度不小。从地图上看，东西的海拔落差就有二十多米，要把这二十多米消化在53公里之中，否则会影响到后期施工。”

“是的，是的，我还正想提醒你呢。”

“常科长，是平均消化还是分段消化好一些？”

“如果能平均消化最好，真正的一马平川，但这种施工要求高，工程恐怕不会小。分段消化是因地制宜，未来会呈现一段一段的梯形。”

“那我们就按照平均消化好了，具体施工时再定。”

第二天一大早，常高峰科长开车载着器材、工具、桩料和黑驴等，又送到南邵村口，卸下器材、工具、桩料和黑驴后，常科长即开车走了。

王珂组织全班迅速展开，根据地图的东侧道路出口坐标，与南邵村进山道路的终端一取直，整整南移了近两百米。