“我们添加过粉煤灰、炉渣、煤矸石，还把多种燃料混合添加过！”

这是内燃砖最突出的优点，可以利用粉煤灰、炉渣、煤矸石等工业废料做燃料，仅此一项每块砖的燃料成本就可以降低50%以上。

“如果使用环形旋转式隧道窑，燃料成本还能进一步降低！”另一人补充道。

我们最常见到的轮窑、隧道窑，都是窑体不动，砖体移动。

环形旋转式隧道窑则是反过来，将窑体建在一个环形的铁轨上，砖坯放在铁轨内固定的位置上，工作的时候，窑体沿着铁轨转动，依次焙烧砖坯。

环形旋转式隧道窑分为预热、焙烧、冷却三个段，风机可以把后部的热量，抽到前部用于干燥砖坯，不需要晾晒，操作的好可以24小时不停窑连续作业。

“内燃砖的黑心问题，环形旋转式隧道窑的问题，你们都解决了？”

内燃砖由于燃料在砖坯内部，砖坯孔隙太小，或者干脆制成实心砖坯，就会烧不透，出现黑心的情况，而为了保证焙烧时能充分燃烧，内部孔隙太大，又会成为空心砖。

空心砖无法建承重墙。

环形旋转式隧道窑是近几年出现的新东西，虽然看起来优点多多，但是还没有完全成熟。

一个最典型的例子就是现在用的最多的，还是使用轮窑烧制的粘土砖。

作为瓜州目前最大的窑厂主，杨东升对这两样东西还是有所了解的。

“这些问题我们当然考虑过！”对于杨东升提出的问题，这些人当然也知道。

对环形旋转式隧道窑，既然人工操作困难，就改成机器操作，提高窑炉自动化水平。