再次回到公司上班，又有不少新闻爆出。

比如说，腾达旗下的创神中文网，竟然早于曹严华的预期，今天正式上线，可见腾达在泛娱乐领域布局的急切程度。

在网文圈子里，很是掀起了一点波澜。

除了腾达，阿狸方面也有动作，正式推出云操作系统（阿狸云os），同时推出搭载阿狸云的天语云智能手机w700。

“w700？没听过过啊。”

张硕就很疑惑，完全就没有相关的记忆，那可能八成是扑街了。

不愧是阿狸！

倒是阿狸在云服务领域的大动作，对青云数据也是一个不小的挑战。

“得，又多了一个竞争对手。”

当然萌芽集团内部也有好消息传来，技术中心孵化的魔图秀秀，在完成内测之后，正式上线安卓、ios两大阵营。

后续研发仍旧由技术中心负责，运营则交给刚升格的运营中心。

下午。

谭韵松带着一位三十刚出头的男子来见张硕，笑着介绍：“张总，这是我的弟子陈平，研究方向是辅助驾驶技术。”

辅助驾驶，也就是很多媒体报道的自动驾驶，也在人工智能范畴。

所不同的是，谭韵松作为业内顶尖科学家，从事的是人工智能的底层研究，陈平作为他的弟子，选择的是人工智能应用层面的技术研究。

专研辅助驾驶技术。

而且陈平在辅助驾驶技术领域的研究已经取得一些成果，带领一个小团队，正在研发高级辅助驾驶系统mango。

“mango，盲开？”张硕听出这是一个谐音梗。

“是这个意思。”

或许是在漂亮国待久了的缘故，陈平也很善谈，主动向张硕介绍：“辅助驾驶的主要目的并不是实现无人驾驶，而是在司机行为不便的时候，比如说喝酒、疲劳、色盲色弱、腿脚残疾等情况下，辅助司机开车。另外就是在泊车、事故应急反应等领域，为司机提供智能化服务。”

“原来是这样。”

张硕之前一直就有一个疑惑，看那些所谓的自动驾驶视频，司机还是坐在驾驶位，只是不用亲自去操作方向盘了。

可问题是。

开车本身就不是一件很难的事情，对一些人来说，开车甚至还是一种乐趣，就那样杵在驾驶位，看起来实在是太傻了。

如果换成辅助驾驶，那倒是还能说得通。

“我的建议是，在沃土研究院下面筹建一家辅助驾驶实验室，专门用以推进mango系统的研发，您觉得怎么样？”谭韵松道出来意。

“可以啊，没问题。”

张硕也是爽快应下，“事实上，集团本来就有意在新能源汽车领域布局，正好将mango系统跟新能源汽车结合在一起。”