“黄家那里，加快搞定，然后我们就好明目张胆的发出公告，开始这场收购大战了！”吴光耀最后说道。

“是，老板，保证三天完成任务。”

不怪罗瑞如此自信，而是黄家本来就是一直在抛售股份，所从大股东变成二股东；

那么亚隆提出一次性全部收购，黄家自然省下很多麻烦，卖的价格也是最高，不受市场大量抛售的影响。

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黄家在亚隆说明来意之后，很快答应了转让手中15%的中巴股份，共计900万股。

因为黄家和颜家在中巴公司内部已经是水火不容，所以早就有意退出；

加上亚隆按照港币一股的价格进行收购，这个价格是高于市场价格的1港币，算是一个很不错的价格。

自此，亚隆已经拥有27%的中巴公司股份。

会议室里，吴光耀和贺远章、高珂等人作为旁听者，参与亚隆一行人计划。

收购顾问莱利率先开口说道：“中巴属于公共事务上市公司，收购需得到港府有关高层的首肯；还有，因为我们不是全面收购，所以需要做大量的公关工作，所以我们不能急着摊牌想入主中巴公司。而是亮明最大的小股东身份，对中巴进行改革建议，以此来获得港府高层、港府证券监理、市民的支持。”

莱利的话得到了大家的一致同意，这次收购可不是有钱就行，还需要在港岛多方面的的做工作。

想想看，如果环球集团真拿钱直接全资收购中巴公司，那么港府完全有理由再引进巴士公司来本岛经营，因为你不是上市公司而是私营公司，甚至直接取消你的经营权。

这样收购下来的中巴公司，价值就大打折扣了，只有土地还有价值了。

此时，触及全面收购的红线是49%的股份，也就是说谁的股份超过49%，那么你必须对这个上市公司进行全面收购。

而如果亚隆只是收购49%的中巴股份，那么颜氏家族会不会拼死一搏，直接收购50%的股份，然后再反向收购亚隆手中的股份。

虽然这样一来，中巴可能失去本岛的专营权，但是办法总归很多，也许还有一线生机呢！

正是基于这种考虑，莱利来提出一个‘局部收购’的方案：

所谓‘局部收购’说白了就是亚隆发出公告，说自己要收购56%的股份，但是因为中巴公司的特殊性，我们不进行全面收购。

这虽然是个证券漏洞，但是自然也需要港岛证券监理行业的支持，所以就需要前期做很多的舆论工作！

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