天津卫的朝廷官港毕竟只搞漕运，而且这个年头交给卫所办的事，效率再高也不值一提，计划周详那更是等于做梦，所以天津卫能专门搞一搞港口本身就已经算是很对得住自己吃的那点皇粮了，周边的港口配套他们懂个鬼。

可是港口配套这笔生意很多时候比港口本身的价值还要高——朝廷漕运又不缴税，能有什么油水？油水都在转运、住宿、消费等等这些事情上面，高务实的目的很明确：反正你们朝廷也不知道赚这个钱，不如放着我来。

当然，除了在朝廷漕运之中暗暗分一杯羹，高务实更看重的还是商港计划。

相比于鬼知道会不会因为政治原因说没就没了的漕运，高务实规划中的天津商港才是真正的赚钱大头，只不过因为有朝廷漕运的关系，本着不要重复投资的原则，高务实必须赶紧确定商港的位置——除了此前的一些条件，还得加一条不能离官港太远。

这就跟后世商业街的道理类似，相同或者相似的功能区尽量集中一点，有着同样目的的人流都汇集在一处，能够产生一加一大于二的效应。

高务实手头本来就有点缺人，现在事情有比较紧急，光一个高孟男只怕有点忙不过来，正好把帅嘉谟也派过去，起码这家伙数术过关，又精通大明律，有他在天津帮忙，买地什么的就好办得多了。