太空舱成一朵花型，伸展六片‘花瓣’，下方是建造星际飞船的巨型船坞，花瓣是无数飞船停泊的所在，花心位置是太空港的核心控制区和生活区。

太空港建成以后，将成为地球与月球基地，火星基地钟壮壮，为所有太空飞船常年巡回飞行，转运飞船像驳船一样的星际交通枢纽，将成为转运飞船和在轨机动飞行器存放、补充燃料、修理、供应、维护和发射的基地，将是来往乘员和设备的交通枢纽站。为太空科学研究和开发利用月球、火星资源提供永久性基地，同时，也是人类文明迈向星际文明的前哨站。

太空港仍处于赶建设进度的阶段，除了少数人类工程师的存在，绝大数都是大黑控制下的工程机器人。

来往的运输非常，星耀科技自由的资源运输船，亦有许多运送零件的星际物流公司，太空港是一个极其庞大的星际工程，第一期建成之后，太空港的总面积是鹭岛的五倍大，所需各种零件，贵重资源，无一不是人类社会的尖端科技。

建设过程中更要杜绝任何意外情况的发生，在太空真空环境某些建设过程中，发生的意外状况，还可能将导致连锁反应，致使整个项目功败垂成。

这是一项地狱级难度的基础建设项目。

好在，主导这个大型项目的不是人类，而是人工智能-大黑，以及它控制下的智能分身，用着庞大的算力资源支持，从根本上杜绝了任何人为意外发生的概率。

李逸详细查看了大空港各个模块的建设进度，在大黑的控制之下，数以百万计的智能工程机械，日夜不断的建设组织，太空港的总建设进度已经达到%，按现在的建设进度，几乎以每天%的速度前进着。

不出意外的话，在过一两年，整个太空港项目就能完美收工。

看完太空港的建设进度，李逸顺手一翻，调出另一个大项目-火星基地，查看火星基地的建设情况。

由于处于火星基地，建设环境比太空港的条件好多了，第一期的建设进度已经完成，已经开启了第二期建设项目，不过，要为火星地下搜索行动倾斜资源，火星基地原本的发展计划已经发生了改变，增加了大量机械武装的建设项目。

火星基地的探索目前则处于停滞区，那片地下空间基本已经被探索完毕，地下空间的面积大概有一个榕市那么大，总共发现了几百种火星植被，数十种火星地下生命，以及一种智慧硅基生命的主体，不过，只发现了这个智慧文明的几十具遗体，以及几处建筑遗迹，就好似一个被割裂的小型生态空间，仍有一处神秘的空间被掩埋。

火星地下搜寻行动仍在继续，只不过，在万米以下的地下空间，进行地下挖掘工作难度非常大，因此，整个项目陷入了停滞状态。

看到没什么重大发现，李逸叹了口气，火星地下世界没能全面探索完毕，火星基地的建设计划无法放开手脚，三期建设完成后，移民计划恐怕要夭折。