“你们就创造了丹河大桥，世界上最大跨径的悬链线拱桥！”

“但是在一千多年前的隋代，我们没有那么高超的技术，不过不重要，如果是你们穿越到古代的话，一定会想到，可以选择一小部分圆弧，来减少石材用量，也可以更加的坚固，两侧，可以用小拱，来分散主拱承受的力。”

“美观的同时，又增加了泄洪能力。”

“如此，恭喜你们，你们就创造了。”

周越点在了后面的一张图纸上。

一座巨大的桥梁建筑呈现了出来，美观古朴，又简约大方。

“赵州桥！”

“这是世界上现存年代最久远，跨度最大，保存最完整的石拱桥。”

“好，你们现在知道，一个设计师，只需要在普通的桥梁上增添几笔，或者多一些构思和想象，就能够创造出不朽的建筑了吧。”

“成为设计师是很好玩的事情。”

“这个是你们画出来的简单的桥形，还有几位同学的作品，设计的非常好，接下来，我讲一下这几位同学设计桥梁的优缺点在什么地方。”

周越开始讲解之后的这几个设计图。

毕竟这几个人都是认真去做的，而且也贴合一些桥梁建筑的构造。

顺便在这几个桥梁的讲解之中。

他就把桥梁史的所有知识点都串联了一下。

就比如这个形状，桥梁为什么大多数都是拱形的，为什么不是长方形的？

是否有人设计过其他形状的桥梁。

他也做了受力分析，来解释这种情况。

从一张图纸，周越就能够把这种形状的前因后果解释的明明白白，而且是从建筑史的角度去看的。

这一个小小的桥梁构图，虽然放在整个建筑史上根本不算什么，甚至就连浪花都翻不起来。

但是，这毕竟是现代人设计出来的，即便只是经过了简单的构想，或者是直接就把自己脑海之中对于桥梁的固有印象画了出来，那也足以说明，这是整个建筑史的一个缩影。

受到了几千年桥梁建筑的影响。

有些时候，那些你以为的常识，或者说随处可见的东西，都是有着很大的意义的。

你不觉得自己受到了什么影响，但是无形之中那些东西的构成，都是从无尽的历史之中蔓延下来的。