林之念惊异的看着手里的图纸，不是说三轮车，而是定、动两种滑轮组在小型动力车上的运用。

定滑轮被发明后，滑轮组随即登场，滑轮组越多便越能无限减轻末端力，可滑轮多占用空间就大，无法用在小型车上时，动定滑轮立式结构就会出现。

蜡烛燃烧带动齿轮旋转，宫灯上鸟就飞了起来，是涡轮动力结构的最早形式。

涡轮动力结构一再改进，飞机就能上天。

《天工开物》把结构运用到了极致。

结构重要吗？至关重要。

因为给结构内换上不同的动能，时代就能一次次跨越。

蜡烛变蒸汽，被称为第一次工业革命；蒸汽变石油，是再次变革；石油变电能，制动能力再次飞跃；可控和聚变，是目前人类能想到的最后一次动能大飞跃。

而动能的充分转化，需要精妙的结构。

动能转化率越高，升力越高、动能越大！军工越残暴！

我们对结构的积累、认识从来都是够的。在西方即便抓住了蒸汽、石油的时代，依旧能让他们在百年后，等着我们继续创新。

可我们……也仅剩点滴……行进的路痛苦又艰难。

因为我们遗失过它。

当莫高窟的大量古藏书被发现时，我们处于积弱彷徨的年代。

西方商贾如鬣狗，疯狂而至，一两银子买走一桶，一箱银子拉走满船，瓜分干净！