是这样的吗？

王大志半信半疑，不过当乘坐作为车间内交通工具的四轮电动车来到Y-20运输机的总装车间尽头的时候，王大志这才注意到，车间的尽头并不是墙壁，而是一道巨大的电动滑移门，足足十多米高、可以让一架Y-20运输机都从容通过的那种。

不过王小东并没有打开大门，而是来到一个不起眼的小门旁边，在刷了自己的通行证之后这才进去。刷完通行证，王小东给王大志解释道：“有资格进这个车间的人不多，而且都必须要有专门的通行证才行。”

“明白。”

王大志连连点头。

刚一走进大门，一架外表涂装是黄色的、网友们称之为“黄皮机”的H-8轰炸机就映入了王大志的眼帘，在这架H-8轰炸机的周围搭满了个支架，但整架飞机已经组装完成，显然，这架H-8还没有彻底完工。

不过这不是重点，重点是这架H-8与之前版本的H-8在机头位置的不同：因为H-8是在H-6的基础上进行了适当放大的缘故，所以说H-8是H-6轰炸机的“plus”版本也没什么问题，所以我们可以在H-8上还是能够看到很多H-6的影子，比如机头前方的那个透明的玻璃领航员舱，但在这架H-8上面，那个从H-6传承而来的透明领航员舱不见了，取而代之的是一个黑色的雷达罩。

除了这个黑色的雷达天线罩之外，更让王大志震惊的是这架H-8的翼下挂架：以前版本的H-8的每侧机翼下方各有2个武器挂架，但这架H-8不同，每侧机翼下方各有3个武器挂架，而且机翼翼尖的位置也有类似挂架的东西。