我们不去考虑自动变速箱厂家是怎么被说服的，只考虑自动变速箱生产厂家被说服之后的情况——在经过一圈考察之后，自动变速箱生产厂家放心了：哇，还真是这样啊，那没说的，老子建！

但一条这么大产能的自动变速箱的生产线，不是短时间内能够建成的，少则两年，多则三年才能够正式投产，而且就算投产了，也不可能瞬间就达到最大产能，还有个产能爬坡的阶段，咱们就以两年投产来计算，到这个阶段，差不多也要两年半了……

好不容易熬过了这段苦日子，就在大家摩拳擦掌、兴高采烈的准备狠狠的捞一笔的时候，AMC的6AT自动变速箱再次开始适应性装车，预计下半年开始上市……

连广告词都想好了，就是当各家装备5AT自动变速箱的车型大批量上市的时候，AMC再贱兮兮的来一句：“AMC，再一次高人一档！”

再一次的踩那些踏脚石们一脚。

你就说AMC贱不贱吧？

这整个计划，胡淼等魔都汽车工业集团的领导都是知道的，而小韩则参与过搭载6AT变速箱的车型的调试和匹配工作，所以当听小韩拿passat  B6上面的这台5AT与自家下半年就要上市的、搭载6AT的AMC新世纪和君越相比较，并且说出passat  B6的这套动力系统比AMC新世纪和君越上的这套动力系统逊色不少的时候，胡淼等魔都汽车工业集团的一众领导们脸上都是露出了“我就知道是这样！”的欣慰的表情，大家小声的讨论着……

“我就知道是这样。”

“那还用说，我们引进的可是AMC的自动变速。”

“也不能这么说，谁心里还真想过德国人的技术能够超越米国人不成？”