“这是他应的的，”王大志笑眯眯的道：“另外，维克多，我这次来找你，是想跟你打听一件事。”

“哦？”维克多·科瓦斯基点点头：“你说。”

王大志也没跟维克多·科瓦斯基客气，直无接问道：“你们安东诺夫设计局，在苏联解体之前是不是设计过一款大型宽体客机？能给我介绍一下这个飞机的情况吗？”

维克多·科瓦斯基没想到王大志要问的竟然是这个，一时间有些踌躇，不过很快，他就调整好了心情，点点头：“这没什么不能说的，当初我们确实研究过这么一款飞机。”

说到这，维克多·科瓦斯基略略一顿，脸上的表情也随即变的苦涩起来：“这个飞机叫安-218，是一款定位于与波音767与空客A330之间的机型，就与图-154M的目标竞争对手是空客A320和波音737、图-204的目标竞争对手是波音757一样，安-218瞄准的竞争对象则是空客A330和波音767，在个头上也是介于空客A330和波音767之间，经济舱能够提供每排‘3+3+3’的每排9座的客舱布局，根据舱室布局的不同，最大载客量在300人在400人之间；

在整体的气动布局方面也跟波音767、空客A330类似，在动力系统方面，采用了两台改进型的D-018TM型发动机，最大航程可以达到12000公里，也就是说，安-218可以执行跨太平洋航班。

早在1988年，我们就是完成了1:1的地面物理模型，到苏联解体之前，我们已经完成了第一架用于静力试验的原型机的制造，静力试验已经完成，第二架用于试飞的原型机的制造工作也已经完成了80%，但后来的情况你就知道了，苏联解体了……”

说起苏联解体，维克多·科瓦斯基的眼睛里已经是热泪盈眶。