“您说的是，我们商飞集团确实没有4000轴马力级别的涡轮轴发动机，”迎着刘中校、李队长以及楚中校怀疑的目光，王大志坦然的点头，然后反问道：“但你们应该没看到我们集团提交给科G委的那份可行性报告吧？”

还有一份可行性报告？

三人你看看我、我看看你，顿时就有些懵。

看着李队长、楚中校和刘中校迷茫的样子，王大志登时就笑了：“看来你们确实是没看过那份报告，我给你们解释一下，刚刚我给你们说过了，维克多先生认为对‘空中吊车’的机身进行仿制这一点没有难度，接下来的难题就是动力系统、传统系统以及旋翼系统。

动力系统方面，我们商飞集团确实没有4000轴马力级别的涡轮轴发动机，但我们有涡轴-2000啊，涡轴-2000的最大紧急功率是2250轴马力，采用4台涡轴-2000，也有8000轴马力的最大正常功率。

李队长您应该知道，‘空中吊车’虽然号称是使用了两台4500轴马力的涡轮轴发动机，但这个直升机的主减速器的性能有限，最大限制输入功率只有6600轴马力，所以4台涡轴-2000足够了。”

嗯？

因为发动机功率不够，所以再堆上两台发动机？

这么简单粗暴的吗？