两家全国性航空企业三成的股份，实话实说，若非是现在华夏的情况特殊，还有求于陈耕，民航局是无论如何也不可能开出这样的条件的，虽然但以资产论，陈耕拿出来的这些东西确实值这么多，但别忘了还有一种东西，叫做准入门槛。

想要跨过门槛进入某个行业，那是要花钱买门票的。只是现在的民航局、或者说国内的绝大部分领导还没有这个意识，没想到除了事关国家安全的军工领域之外，自己居然还可以卖门票。

“这样啊……”陈耕本来是想要再装一装的，可为了避免夜长梦多，他犹豫了一下，故意做出一副勉为其难的样子，略显迟疑的点头：“成吧，就这样吧。”

有了陈耕的这句话，万东顿时就热泪盈眶：总算是哄到这祖宗答应了。

虽然这只是一个合作框架，具体的合作细节还需要慢慢谈，但如果这个框架谈不下来，他简直不敢想等着自己的将会是什么，现在好了，虽然距离最终的签约不知道要多久，但终归是达成了合作框架协议了不是么？

对了！

万东拍拍脑袋：自己差点儿忘了一件大事！

他急忙向陈耕问道：“陈先生，还有个事，您说的飞机和资金……这个……”

主动开口要东西，让万东有些不好意思。

“您说那六架飞机啊，你们先确定机型，到底是要波音737还是麦道—82，”陈耕立刻痛快的表示：“等华夏政府正式批复了我们刚刚达成的合作框架协议后，我保证在一个月内与波音公司或者麦道公司展开采购谈判，在谈判开始的六个月内达成采购协议，这些都可以写进我们的合作协议里面。

至于资金，届时会与飞机一起进来，这样可以吧？”

“可以，当然可以……”

有了陈耕的这番话，王东顿时笑的合不拢嘴：按照陈耕的意思，最多七个月、说不定三五个月就能与波音和麦道签订飞机的采购协议，这样的诚意还有什么好不满意的？