铁路？

重要性不下于跨江大桥？

朱元璋、朱标听了都很惊讶。

朱元璋并没急着下旨，而是道：“刘公子还是说说，这铁路究竟有何用吧。”

刘宽无奈，只能耐心讲道：“铁路是我们后世最主要的交通方式，其便利还要超过公路···也就是官道行车以及水路行船。”

“因为与铁路配合的是一种名为火车的交通工具，一车可以拉数千人，或者数十万斤乃至更多的货物，沿着铁路行驶，如风驰电掣，日夜不歇。”

“比如说我们后世从北京到南京，嗯，也就是从北平到京师，坐最快的火车，只需两个多时辰即可。”

听刘宽说到这里，无论朱标还是朱元璋，都露出震惊之色。

因为刘宽所描述的事情完全超出了他们想象。

朱标忍不住质疑道：“一车拉数千人？数十万斤货物？这怎么可能？”

便是朱元璋也忍不住道：“刘公子，你可不要仗着我们不知后世之事信口胡诌。”

刘宽笑了声，道：“在后世既能建造这跨江大桥，发明我所说的火车又有何稀奇？”

“事实上，修建铁路、打造火车，要比修建跨江大桥容易得多。”

“这铁路的样子两位也看到了，所以火车并非以牛马拉动，而是靠蒸汽机、内燃机。”

听到这里，朱标不由打断道：“何为正气鸡、内然鸡？”

刘宽没有回答，而是反问：“请问殿下，何为织布机？”

“额···”

朱标尴尬。

他这才明白，刘宽所言是一种机械，而非某种拉运的牲畜——他就奇怪呢，鸡怎么可能拉得动数千人？除非是天上神鸡。

刘宽继续之前的话，道：“内燃机蕴含的科技比较高，我就不说了，倒是可以说下蒸汽机，你们应该能听懂。”

“铁壶烧水，水开后蒸汽掀动壶盖的现象应该见过吧？蒸汽机就是模仿此现象发明创造出来的，只不过令蒸汽力量大增而已。”

“因此，火车往往只需要头尾各一台蒸汽机，带上煤炭，让人一路烧开水，便可使给火车日夜不歇的行驶。”

“另外，火车是由两个火车头及中间的十数节乃至数十节车厢组成，每节车厢都能载不少人或是货物。”