交通运输

综述

发展海外贸易和旅游是牙买加的主要收入来源：港口和机场。牙买加全国共有12个正在使用的港口。其中最主要的港口是金斯敦。

自第二次世界大战起，牙买加政府便着手修建国际机场，位于金斯敦帕利多斯的诺曼·曼利机场院和位于蒙特哥的唐纳德·桑斯特爵士机场都能起降大型喷气式客机。国内的班机联通金斯敦安东尼奥港、奥乔里奥斯和蒙特哥贝。牙买加地处南北美洲之间，西欧和北美的大多数主要航空公司都有班机飞入本岛的两个国际机场，因而为牙买加争取了大量的过境乘客。

牙买加有比较优良的交通网，公路总长为4200多公里，还有可行驶机动车辆的道路约5100公里。交通最繁忙的是北部沿海公路和南部沿海公路，它们于西班牙镇交后通往金斯敦。该地铁路大部分建于1885—1896年。中国发往牙买加的航空邮件由北京封发，空运伦敦及巴黎转航金斯敦。水陆路邮件由北京散寄古巴转。电报、电话均由北京至伦敦电路传递。以公路为主，有良好的公路网。

公路

公路总长17925公里，约4991公里为柏油路面，其中786公里为一级公路。

铁路

总长339公里。1992年起停止客运，现几乎完全用于运输铝矾土和氧化铝。