“斜的那条就是斜角甲板， 设置这两条跑道的目的 ，是为了便于航 母同时进行起飞和降落作业 。如果 ，只有一条直通甲板的话 ， 飞机起 飞时 ，只得让停放的飞机挤在飞行甲板后半部 ，而将前半部用作起飞 的跑道。” 指挥员李君说。

本来 ，只有一条直通甲板， 不仅影响了飞机的滑跑距离 ，还必须等飞机起飞腾出跑道 ，空中的飞机才可以降落 。并且 ，稍有不慎 ，后降落的飞机 ，很容易碰撞到先降落的飞机上。

梦弟站在船上的栏杆边做梦了 ，他看见船上的斜甲板自言自语：“为什么一定要安置斜甲板呢？”

“ 1952 年 2 月 ，英国人成功发明了斜角甲板。有了这角度 ， 飞机降落 ，就可与停驻、的飞机和起飞作业区分流 ， 同时 ，还可实现弹射和时进行。”机器人骄子与警犬小黑出现在他面前 ，骄子说。

警犬小黑在斜角甲板上跑动，梦弟细看，发现斜角甲板由斜 、直两段式甲板组成 ，位于飞机甲板的左侧，与舰艇艏艉中心线呈 6～13度夹角 。没料到警犬黑子也说话了 ，它说：“回收区的角度相当重要。

角度愈大，对驾驶员着舰的难度就愈大。”骄子接着说：“此外 ，斜角甲板的设计 ，还可使降落区免遭左舷前弹从喷气火焰挡板引出的热气流 ，从而降低空气紊流的干扰。”

“通常 ，斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索 。然而 ，极少数 航空母舰的斜角甲板上， 也装有一两座弹射器 ，其目的在于在没有飞 机降落时供飞机起飞之用。” 梦弟居然听见船上有一个救生圈在说话。 梦弟梦见自己坐在一架固定翼舰载机，在航空母舰上滑跑降落，

尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的，梦弟眼看飞机要 落在水里 ，惊醒了。