“嗯。”朱志远点头：“成本差不多就是个零头。”

他说着又道：“而且这只是开始，从那边市场反馈看，后面会更好，因为旋翼机真的就适合那边。”

见高东红一脸期待的看着他，他道：“今年大约是三万架的样子，产量差不多就是这样，明年的话，至少五六万架，说不定能到十万架。”

“这么多飞机？”柳眉觉得有些不对。

“不。”朱志远道：“旋翼机虽然能飞，但严格来说，又不算飞机，它应该是夹在飞机和汽车之间，你可以把它看成飞行的汽车。”

他说着一顿，道：“非洲一年的新车销售，大约是一百多万辆的样子，二手车还要翻两到三倍，旋翼机取代的，就是这个市场。”

一年十万架飞机，本来高东红也觉得有点不信，但朱志远这么一说，他就信了。

不就是飞行汽车吗？中国低空管制，非洲基本没有啊，低空可以飞，那这个能取代汽车的旋翼机，当然就能抢占汽车原有的市场。

汽车一年销量几百万，旋翼机销十万，有什么不可以了？

“非洲汽车的价格？”

他问。

“非洲销得最火的是日本车。”朱志远道：“日本二手车，一般在六千到一万二千美元之间，新车则在两到五万美元之间，欧洲车要贵得多，但销量不大。”

他一挥手：“我们要取代的，就是两到五万这个区间的市场，旋翼机无论是载人，载货，速度，距离，都不比汽车差，而我们又有一个独特的优势，可以飞。”