“在最繁忙的时候，这里最多可以同时组装八架a380客机。”

迪马内瓦骄傲的介绍。

不过，骄傲话语掩盖不住他内心的惆怅，那种盛况已经一去不复返。

如今，犹豫没有新订单，厂房内只有一架飞机在不慌不忙的组装着。

吴前仔细看着不远处露着“肌肉、骨骼”的庞然大物，飞机内部的构造一览无余。

“这么好的飞机，乘坐舒适度无与伦比，就是没人买，真是……”

吴前小声嘀咕。

吴前用的是汉语，但迪马内瓦听得懂，他暗暗叹了口气。

“如果世界上多一些像吴先生这样能够慧眼识珠的人，a380也不至于输给这个时代。”

不是a380不够好，这款飞机拥有许多优点，但这些优点，随着航空公司运营模式的改进，人们出行习惯的改变，慢慢变得不那么重要。

而要购买这些优点的代价，属实太高。