在2921工程的刺激下，六院的科研团队规模扩大到倍，也成功利用未来长征十号的需求建立了发动机生产线，可以量产大推力发动机而不是一台台半手工制造，接近了specax和新远的路线。

这也能大大节省时间，因为量产使成本更低，可以连续拿几台样机去试验，试车不再是需要谨慎准备的东西了。

所以六院甚至有余力决定开展yf90，220吨级氢氧发动机研制计划。

长征十号二级用四台yf77真空版虽然也行，但yf77本身的参数是比较落后的，未来一定要升级，所以为长征九号准备的yf90上马。

三级火箭使用的yf79，新的25吨级闭式膨胀循环氢氧机进度更快，设计工作正在逐步收尾。

但六院并不觉得这些未来的大推力发动机先进，因为这时候他们也才逐渐知道，新远的核动力发动机已经推进几个月了！

知道的原因是b级基地旁边的核试验基地完工，航天局下面的研究院才知道那里竟然进行的是核推进计划。

具体项目不得而知，但极有可能是安德罗夫曾经说过的a100发动机。

那可是比冲两万多的核动力发动机，任何化学动力发动机在它面前都是一堆垃圾。

六院自己也开展过核发动机的论证计划，比冲才1800秒左右，虽然也足够高，但相比起来还是差多了。

而上级依然没有跟进的打算，这让六院有些着急，一边自行组织一个小组进行核推进研究，同时向上打报告：