老哈一连串的操作惊呆了众人，心中直呼这么厉害的嘛？

当然不是，他就负责开火，预瞄和诸元调校全由承担炮长的精锐黑哥完成。

三期工程试营业前，这些人可是集训了好久，对固定爆炸距离的双128mm和双88mm火炮有了深层次的了解。

至于博福斯的掌控就更简单了，充足的实弹训练让炮组更快的熟悉这种防空炮，而且只要打击目标飞的够低和够慢，密集弹幕下的中靶率还是相当高的。

“B1和C2、C3、C4炮位注意，第二梯队敌机来袭。”

老哈的单子打完了，剩下的人可还没有，约翰逊朝他们喊道。

众人立刻回魂，眯起双眼，把注意力重新投入到刚才机群来袭的方向。

这第二梯队的敌机只有两架雅客-52，飞的还很分散，代号为B1的双88mm炮组最先响应。

“射击！”

标准日耳曼长相的游客穿着爷爷留下来的海军制服，毫不犹豫的按下了发射钮。

“咚~咚~~”

哈墁玬这样的巨富看不上，普通游客还是有不少人想将弹壳加工成工艺品，方便带回国的。

二战时打下舰攻、舰爆和零战的镁军士兵应该和他们此刻的心情是一样的。

这位徳国顾客兴奋的跳出了炮位。

但起降一整個机群，来不及参与博物馆开业典礼的哈墁玬还是想看看的，毕竟这一周结束前他都是舰长。

当然了，其中的一半都是纸面上的成本。

手搓炮弹不便宜，火炮的身管也有寿命，而在夏屿这儿都只要物料成本加一点点工时。

而就在3个近防炮组平均打掉40个供弹板，也就是射出去160发炮弹的时候：

“轰隆隆~~”

因为可供选择的靶机只有米格-21鱼窝，明天的【冷战风云】项目他不会参与。

没打完的炮弹确认完好并清点数量后重新入库，散落一地的炮弹也有专人回收。

站在舰桥上，夏屿的心情也很不错。

推弹上膛，炮闩合拢后他再一次按下发射钮，很可惜的是依旧没中。

一大块破片成功命中第二架雅客-52的机翼，顺带着划伤了引擎，最终带着黑烟朝着海面坠落而去，最终混合着海水熊熊燃烧。

“哗~哗~~”

夏屿这个副舰长则走下舰桥，来到停机坪的位置招呼他的舰载机飞行员。

“发射！”

才10发炮弹就命中了一架价值50万的靶机，没有什么比这个更让人开心的了。

“你好，哈米什先生，久仰大名，原来都是在各种采访和报道里看见你这位大探险家，今天总算看到真人了。”

没办法，口径决定威力，这种加强版的88mm炮弹连壳带弹加发射药，其重量都不如128mm炮弹的弹丸，爆炸产生的破片杀伤云小了好几圈。

直升机的声音从远处传来，这一刻所有炮组立刻行动起来。

“嗵~嗵~嗵~~”

这一刻谁打中的不再重要，重要的他们拦截了所有敌机，完美完成了任务。

“轰~轰隆隆~~”

人工成本倒是很透明，有多少炮位他就得养多少炮组，但减去所有的成本，实际盈利还是相当可以的。

老哈打完了就回到了他的舰长室，等晚上就会回自己的Yas号，不过明天他还会再回来的。

最后一架靶机被凌空打爆，化作一团巨大的火球。

炮弹和靶机都是好生意，在老哈700万大单的基础上，这些普通消费者也提供了150W+的流水。

直到第三、第四，第五轮的时候。

在电流的击发下，两枚FLAK41专用的 Sprgr Patr高爆弹公斤的发射药瞬间引燃，急剧膨胀的火药气体在震耳欲聋的炮声中，将公斤的弹丸轰了出去。

远处的天空爆炸产生两团黑雾，可惜没能将目标覆盖其中。

但真正的大头还是反舰和空战这些项目。

“咚~咚~~”

“轰~轰~~”

“中了！”

好消息是88mm炮弹便宜啊，同样打一轮只要128mm的三分之一，他可以用数量优势来弥补质量。

炮口放平固定，打开炮闩，有弹的退弹，没弹的进行初步清理。

滑动炮闩打开，为了更好抽壳，打印时换用了黄铜材料弹壳带着未散的硝烟被抽出。

炮弹更便宜，炮声也更密集的12门博福斯40mm/L60速射防空炮开火，在同一时间从不同方位将打出的弹幕交织扫向了前面躲过一劫的雅客-52。

就这样，等AS 550成功降落，哈米什踩在圣保罗号飞行甲板上的时候，已经看不见刚才【二战防空】的阵仗了。

沙滩上看热闹的游客们举着望远镜，看着至少三五百发的炮弹被饱和式打向天空。

比起刚才雷声大，雨点少的单炮位拦截，此刻才是真正的瓢泼大雨。

不过成本也不止这10万，众筹两架靶机的100万他也掏了16万，倒是剩下的5个人只能争夺最后一架靶机了。

因为惦记着海底的各种宝藏，夏屿对深海探索有一定关注，所以知道哈米什·哈丁的名字，他的这番话倒也不算恭维。

“夏洛克馆长，你这么说就过誉了，我只是一个有点钱的普通探险爱好者，对天空、海洋，还有极地充满了好奇。”

哈米什上来就是一口满是港味的普通话。

主攻亚洲市场，在他的客户里有相当数量的华裔和华夏人，为了更好的拉近和客户的距离，人家专门学习了中文。

能成功的人都有两把刷子，作为私人飞机行业的专家，夏屿说不定也有和对方合作的机会。

民航类私人飞机的条条框框太多，他就是能用系统把待报废的老飞机整备到适航状态，也修改不了那些联网数据。

可是战斗机类私人飞机就没这个问题了，只要彻底的去武器化，符合法规就行。

夏屿有想过开发这个市场，但点对点的销售模式过于繁琐，他没那么多时间为了几百万的利润，一个个长期跟进那些富豪客户。

可和拥有成熟的销售渠道，众多潜在目标的二手私人飞机经销商合作，集火防务只作为供货商，还有后勤保障就能低运营成本的开发这个市场。

是啊，能花几千万买湾流的客户，多掏几百万买架米格-29好像也没那么吃力？

只是雇佣专职飞行员、维护和保养这些成本让他们产生了顾虑？