李睿道：“我不是要追究谁的责任，而是提醒诸位，不要因为目前我们稍稍占据一点市场份额上的优势，就飘飘然了。大家可以看到，快滴没有放弃任何追上来的希望，他们还在顽抗，还想通过提高补贴了反击，这就让我们必须提高警惕，打起十二万分的精神来，随时迎接挑战！”

顿了顿李睿又道：“快滴的反应，证明他们已经没有其他办法了，既然如此我们只要遵守一条原则就好：敌不动，我不动，敌一动，我必动。”

现在的星睿就如同象棋残局中子力大幅度占优的一方，不需要考虑什么战略战术，只需要跟快滴兑子就能获胜，等兑到快滴没有子力的时候，那就想怎么拿捏就怎么拿捏了。

接下来参会人员汇报了一番工作情况，轮到施兴业的时候他说道：“这几天网络舆论有几个风向值得注意，媒体对顺风车的合法性展开了讨论，有人认为法无禁止即可为，还有人认为私家车接顺风车订单是违规行为，要求交通部门进行整治。”

李睿眯起眼睛。

顺风车的合法性的确是个大问题，随着越来越多的私家车加入到打车平台变成网约车之后，会滋生很多社会和安全问题。

一方面，私家车的进入挤压了出租车的生存空间，引发两者的对立冲突。

另一方面，前期为了迅速扩大顺风车的司机数量，星瑞出行和大黄蜂都对司机注册时提供的资料睁一只眼闭一只眼，这就造成一些安全隐患，很有可能出现前世曾经发生过的顺风车司机杀人案之类的严重事件。

再加上各地对顺风车的合法合规性的理解不同，有着完全不同的处理方式，很有可能在此地合法的行为到了彼地就不合法了。

如果放任这些问题发展下去，影响的不仅仅是顺风车，而是整个出行行业乃至星瑞的形象。

现在很有必要采取一些措施，为顺风车塑造一个良好的形象，以便获得官方、社会和公众的认同。

该怎么做呢？

李睿思索片刻，有了个想法。