因为谁都知道，像这种专题介绍，大都是一些时事新闻，与老百姓没有多大相关。

而且这种专题也比较严肃，没有代入感。

但现在，一切完全不一样。

这不再是与他们没有关系的事情，这也不再是他们不感兴趣的专题。

“有一种认同感，叫做我们都是中国人。”

“是的，以前对这句话没有太多感觉，现在，我为我是中国人而骄傲。”

“对了，那个龙威号船长是谁，这家伙太神秘了，简直像天神下凡，不知道这一次专题有没有他的报导。”

“我也对他很感兴趣，不出意外的话，应该有。”

“肯定有，刚才我看了央视专题报告的片花，上面就有龙威号船长。”

“哇，那船长叫什么名字？”

“我也不知道。”

“尼玛，你不是看到了吗？”

“我是看到了，可是，他打码了。”

“我……可恶的马赛克，我现在比任何时刻都恨你。”

没办法。

连央视这种堂堂大电视台都打起了马赛克，他们能怎么办？

一起期待晚上8点的专题吧。

不再说什么。

一众热血儿女期待着晚上8点的到来。

“兄弟们，央视的专题放了吗？”

“放你妹哦，现在才6点，离播放还有两个小时呢。”

“唉，时间怎么过得这么慢，老子等得都蛋疼了。”

“一样……”

一翻耐心等待，终于，8点时刻到来。

央视也很准时的播放了伶仃洋大桥接头合龙专题：

专题由一个记录片的形式播放。

在开始之前，记录片交待了一下伶仃洋大桥的建设背景：

【伶仃洋大桥是我国目前在建的世界第一跨海大桥，建成之后，他不但可以连接两岸三地，同时，伶仃洋大桥也寄托着国家打造世界级经济湾区的宏伟蓝图。不过，因为伶仃洋大桥实在是太过于复杂，技术难度堪称世界之最，设计之初就有先后7个国家的技术专家退出。但哪怕如此，我们的桥梁建设者仍克服千重困难，一步一步完成了一系列世界级的难题。

6月3号，这是伶仃洋大桥最后接头合龙的时间。负责接头合龙的公司是日国著名桥梁建设公司平井。不过，就在伶仃洋大桥项目部期待着最后接合的完成，日国平井公司突然宣部退出……】