然而就算是如此庞大规模的货物，进入坎德拉帝国后，却像是一滴水滴入一块巨大的海绵中一般，瞬间被吸收得干干净净。

而这块巨大的“海绵”，对于各类货物的需求，依然显得无穷无尽，绵绵不绝。

对这种现象，许亦也只能无奈感慨。

坎德拉帝国毕竟是赛恩斯大陆上历史最悠久，国土面积最大，人口数量最多的大帝国，国内的市场甚至要远远超出赛恩斯大陆西南角这几个国家的总和。

今年还只是新飞商会打开坎德拉帝国国内市场的第一年，甚至还因为各种原因而打开得并不充分，却已经能够获得如此惊人乃至恐怖的收益。

假如以后坎德拉帝国能够充分打开市场，那新飞商会在其中所获得收益只有更加可怕。

为了能够尽快地把更多货物运送到坎德拉帝国去，新飞商会造船厂最近加足马力。甚至暂时停止了制造护卫舰的工作。而开始全力打造大型货运魔力轮船。

可是一艘大型货运魔力轮船的完成时间甚至是一艘护卫舰的两倍。就算再怎么加足马力，以新飞商会目前的产能，一年也仅仅最多只能造出三艘来而已。

有很多实力强劲的商会其实现在都很想从新飞商会这里订购大型货运魔力轮船，但却受限于新飞商会的产能问题，而不能得到满足。

对于这种情况，新飞商会还等得起，其它商会却已经等不起了。

因为新飞商会和坎德拉帝国之间的微妙关系，所以尽管现在因为坎德拉帝国皇帝陛下对新飞商会的态度有所缓和而使双方的关系有所改变。但新飞商会却依然很难直接进入坎德拉帝国进行投资建设。

但是这一点对于其它商会并不会造成阻碍。

所以在其它商会自己的想法触动下，再加上许亦主动在其中的穿针引线，从今年年初到最近进入初夏这几个月的时间内，兰帕里王国和斯坦丁公国内已经有多大三十七家大大小小的商会进入坎德拉帝国，在坎德拉帝国各处投资建厂。

这些工厂一部分集中在了距离坎德拉帝国南部军港比较近的图多尔行省内，另一部分则集中在了坎德拉帝国首都温布尔登城附近。