包子轩：“原来是伦奇勒先生，不知道弗雷德里克-伦奇勒大师是您什么人。我没有其他意思，作为航空动力学科毕业，对于他老人家还是十分崇拜。”

弗雷德里克-伦奇勒最初是莱特-马丁公司的总经理；在多年的工作中，他敏锐地意识到。相比当时流行的液冷发动机，未来飞机发动机更应该是风冷的。但他超越时代的见解却遭到了董事会集体反对，为了证明自己的理念，他选择了离开。

1925年7月，伦奇勒先生与他的追随者们一同成立了普惠飞机公司；同年12月，普惠公司的第一台风冷发动机“黄蜂”问世。当时美军专家在看到“黄蜂”后都不禁感叹它的强大，并首先采购了200台。从今天回看历史，我们可以说那一天美国航空业被改变了。同时弗雷德里克-伦奇勒也被称为“让美军飞起来的人”。

虽然所属阵营不同，但是对于航空先驱，包子轩还是会非常尊重。无论是前世、还是今生，作为一名从事航空动力工程师，都不可能忽视弗雷德里克-伦奇勒的存在。

听到包子轩没有问公司，而是上来说道创始人。祖父的名字，在惠普公司内部还可以；国外并不是特别出名。毕竟例如波音、麦道、福特汽车等，都是用创始人家族姓氏命名。普惠飞机却不是，因此知道弗雷德里克-伦奇勒这个名字的人并不多。

包子轩清楚，因为他是航空动力专业出身，或许只有工程师才最了解工程师。因为他们有着共同的理想与追求，那怕时代在改变。但是同一专业工程技术人员，还真没有太大改变。

斯科蒂-伦奇勒非常感动的说道：“说来惭愧，弗雷德里克-伦奇勒是在下的祖父。只不过我没有选择航空动力专业，对于工程师的想法还不是很了解，因此希望您见谅。”

很多明星都不乏崇拜者，但普通明星，只能吸引那些少男少女，属于偶像范畴。有些人的崇拜者不一定很多，但是质量绝对有保证。类似于弗雷德里克-伦奇勒就属于后者，世界航空动力专业出身的工程师，都视他为偶像。

毕竟在飞机刚刚研发出来没有多久，就知道气冷发动机才是未来；甚至放弃优厚待遇，毅然决然的辞职，估计没有几个人都能做到。或许没有他，气冷发动机也会取代水冷发动机。但是要等到什么时候，还真是说不定。

改变世界的天才，不能说比其他人聪明多少；更重要是走出普通人不敢走的那一步。

听到是创始人的孙子，而且还表明不是学习航空动力专业。那么过来找他，肯定不是为了学术交流，其目的不言而喻。很多事情，都是彼此了解，其他还是算了吧！

包子轩笑着说道：“说实话，当年我在英国读书的时候，最大梦想就是进入罗罗、通用动力和普惠公司的一家。只是因为诸多原因，自己创业，目标没有实现而已。没想到今天在这里看到伦奇勒家族成员，说起来也是一种缘分。”

“不知道伦奇勒先生找我有什么事情，我是学些理工科出身；因此做什么事情喜欢直接一点，希望您能够理解。”